本文摘要：随着油耗废气法规的日益趋严，以及新能源汽车的较慢上量，汽车轻量化已沦为各整车厂商侧重发力的方向。

随着油耗废气法规的日益趋严，以及新能源汽车的较慢上量，汽车轻量化已沦为各整车厂商侧重发力的方向。目前来看，汽车轻量化大体可以从优化结构设计、轻量化材料以及先进设备工艺三个方面来构建，而这三大方面的改良都必不可少激光技术的承托。

事实上，在汽车生产行业里，激光技术的应用于十分少见，特别是在是激光切割成和焊应用于尤为广泛，或许上，早已沦为了一种合乎工业标准的工具。以构建汽车轻量化的三种途径来说，首先，在优化车身结构设计中，用于平均厚板是目前应用于最成熟期最普遍的方法，而平均厚板须要使用激光拼成焊接构建；其次，在材料用于方面，目前最常用的轻量化材料有冷成型和铝合金，热成型材料由于硬度太高，必须激光切孔和修边，铝合金焊的最佳方式则是激光；最后，在车身零部件之间的相连工艺上，使用激光焊可以增大法兰宽度，减低重量，同时车身其他部件，如座椅焊也更加多地用于激光焊来构建轻量化。

种种迹象指出，激光已沦为汽车生产领域不可或缺的工具。

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